Техническое обслуживание погрузчиков

Вилочный погрузчик незаменим в складском хозяйстве и на разных видах производства, от его технического состояния зависят безопасность работ и эффективная деятельность всего предприятия. Поддержание техники в надлежащем рабочем состоянии требует своевременного технического обслуживания и ремонта.

Расчет моточаса

На погрузчиках устанавливается счетчик моточасов, помогающий контролировать функционирование двигателя. При помощи этого прибора можно узнать длительность эксплуатации техники за необходимый временной отрезок.

Один моточас не соответствует фактическому рабочему часу – расчет моточасов производится на основе числа оборотов двигателя, произведенных в минуту. Таким образом, моточас примерно равняется:

• при функционировании на холостом ходу – двум часам;
• под стандартными нагрузками – двум часам;
• при интенсивных нагрузках – одному часу.

Цикличное применение техники требует специального расчета моточасов в целях получения более точной информации об изношенности механизмов. Производя расчет, стоит также учитывать возраст погрузчика, специфику выполняемых работ, степень износа основных узлов.

ТО погрузчиков на бензине

Для бензиновых погрузчиков периодичность ТО – около 250 м/часов (или же раз в 1,5-2 месяца). Основными операциями при наработке 250 моточасов являются замена масла, масляного и топливного фильтра, контроль уровня охлаждающей жидкости, проверка загрязнения воздушного фильтра (по необходимости продувка). Бензиновая спецтехника нуждается в детальном осмотре рабочих узлов при осуществлении каждого техобслуживания. Также следует произвести проверку всех элементов, установить тип техобслуживания (ТО-1, ТО-2, ТО-3, годовое), определяемое на подсчете общего числа отработанных м/часов.

ТО электропогрузчиков

Для электропогрузчиков периодичность ТО – около 500 моточасов, но добавляются каждодневные работы по обслуживанию аккумуляторной батареи.

При ТО электропогрузчиков соблюдаются практически те же правила, как и для ТО бензиновой техники. Разница заключается в отсутствии необходимости замены масла в двигателе и КПП, поскольку эти узлы у электротехники отсутствуют.

Для работающих в тяжелых условиях машин (повышенная запыленность, загрязненность и т. п.), интервал проведения ТО следует сократить. Своевременность проведения технического обслуживания учитывается также при рассмотрении гарантийных случаев.

Вилочные погрузчики играют важную роль в манипулировании тяжелыми грузами на стройплощадках и в складских терминалах, обеспечивая быстрое и безопасное перемещение товаров и материалов. Поэтому нужно подойти к вопросу техобслуживания ответственно, организовав своевременное и качественное ТО, способное надолго продлить жизнь машины. Вилочный погрузчик, проходящий своевременное ТО, будет без проблем эксплуатироваться длительное время.